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2016年8月10日 (水)

小技ですが

ミニスクリーンも車体と同じで6年目。
以前から気になっていた点をいじってみることにします。


・何が気になる?

ミニスクリーンを自ら装着した方であれば、ピンとくるヘッドライトカウルとの接触。
おまけにその間に防眩用なのか、黒シートを挟む変仕様。
本当にこんな付け方でいいのかという感じで、ワイズ製品かどうかも疑ったくらいに無理々感が滲み出ている。

半面、コンパクトで良い意味でアクセントになり、非オフロードユーザー?の心をつかんだと言える製品だとも思う。

で、何が気になると言えば、その接触を無くしてスッキリ化できないかというあたり。

なので、単純にゴムワッシャを挟んで間隔を確保してみることに。


Imgp2795
*例によって二輪館で調達

ゴムワッシャごときに、この値段。
ですが、品揃え的に探しが便利なんでOK。


Imgp2796
*こんな感じで挟みます

取りあえず、1㎜厚のを既存の4か所のプラボルトの所に挟む。

Imgp2798
*上からの図

結果、1㎜厚では効果なし。

Imgp2800
*黒シートとのクリアランスは変わらずゼロ、擦れ傷が痛々しい…

因みに、ミニスクリーンは「フクピカ」で拭くといい感じでした (^^♪


さて後日、気を取り直して再チャレンジ。


Imgp2810
*3㎜と厚めゴムワッシャを調達

今回は、上側は1㎜厚のままで、下側は1+3=4㎜厚。

Imgp2813
*こんな感じでゴムの弾性の範囲で収まってくれた

もっと厚いゴムワッシャも売っていたが、肝心のプラボルトのリーチが足りなくなるんで、こんなところが限界か?

Imgp2812
*やっと微妙な隙間発生

接触問題は解決したが…

若干の懸念として、隙間によって夜間ライトカウル上面にヘッドライトの反射光が回り込み、今まで無かった光源?としてやや気になる。

また、高速走行時隙間から風切り音が出ないか?

どちらも慣れの範囲であれば良いんですが、さてさて。

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