2021年7月
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
無料ブログはココログ

バナー

  • にほんブログ村 バイクブログ バイク 修理・整備
    にほんブログ村 バイクブログ バイク 修理・整備へ
  • にほんブログ村シニアライダー
    にほんブログ村 バイクブログ シニアライダーへ
  • にほんブログ村バイクブログ
    にほんブログ村 バイクブログへ

« カスタムはじめました | トップページ | タイヤ交換 »

2012年6月18日 (月)

メンテとプチツー

2011年3月のあんなことがあってから、ちょっとは落ち着いてきたような(多分気のせい)5月。初めてのオイル交換を実施。


・オイル交換と添加剤

中古車ですが納車時にオイル交換をしてもらっていたセロー君。それから約3,000km走ったので、フィルタと共に初交換。さらにマイクロロンを注入。

マイクロロンは前車GLにも自家用車にも入れているので実績的には問題なし(^-^;

懐疑的な話もよく聞きますが、今回は車に入れた残りがあったので保険的に入れることにしました。ただ問題が1点あり、注入後は即100km位走れとのことなので、何とか時間を確保し、交換-注入後にちょっと遠乗りに。

なお、オイルは若干高かったものの、使用量が少ないのでヤマルーブ・プレミアムを使用。フィルターは純正が手に入らずべスラ。フィルターのカバーに付くOリング3個のうち1個が潰れていた!ので、購入しておいたものと交換。

ついでに最近発進時にガラガラっぽい音を立てていたチェーンを軽く清掃の上給油、張りの調整(1ノッチ)も行う。


・天目指峠

昔のように所沢から堀兼経由で狭山に。
入間川を渡り日高へのワインディングロード(^-^;を抜け高麗あたりのR299にでる。

R299は以前のような狭い国道ではなく、吾野駅手前の鉄道交差を除けば大体立派になっている。

天目指峠は思い出深い峠。
というのも、初めて買ったバイクであるホンダR&P(50cc)で初遠乗りの目的地。

子の権現の入り口を横目に、どんどん登っていく。R&Pできた時は一部未舗装だった様な気もするが、いまや全線舗装。地元の営業車も名栗方面へのショートカットに使われている感じもある程車の往来あり。


Conv001
*天目指峠にて

峠で休んでいると、そこは丁度伊豆ヶ岳から子の権現を結ぶハイキングコースと交差する箇所なので、結構ハイカーが車道を渡っていく。
なぜか皆自分より年上の世代ばかりだったが・・・


Conv002
*県境のお決まりの休憩場所

オイル交換によるのかマイクロロンによるのかはっきりは判らないけど、エンジンのフィーリングは上々でした。

« カスタムはじめました | トップページ | タイヤ交換 »

セロー250_全般」カテゴリの記事

ツーレポ」カテゴリの記事

コメント

コメントを書く

コメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。

(ウェブ上には掲載しません)

« カスタムはじめました | トップページ | タイヤ交換 »