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2013年1月28日 (月)

うちのセロー君

薄々というか確信犯的に、うちのセロー君はオフ道ではなく、明らかにツーリング道(通勤道?)です。

・セロー君はどこに行くのか


勿論自分が長年そうだったからに他ならないのですが…

ならば違うバイクもいっぱいあるのに…

前車GL400を引退させ、セロー250に決めるまでの思考の過程では、当初カブ110が大勢を占めていた。

Cub110


カブでのんびり日本一周、が昔からの夢だったので、ここはカブで行きたいところだったのだが…

どうにも、高速に乗れないことが、緊急時の行程制限の危機感。
Fドラムブレーキに焼きが入り鳴きが止まらない蘇るトラウマ。
置き場の制約や価格の問題。
実際の用途が通勤メイン、などなど…

そんなこんなで、結構悩み中古セロー250に行き着いた訳で、実のところ他のバイク(オンロードとか)でもよかったのかもしれません。
でもやっぱり「縁があった」、としか言いようがない出会いだったのかなと思っています。

一般道、田舎道、荒れた道などを大よそ制限速度なりで走っていて幸せになれるバイク。
そんなカブみたいなターゲットでしたが、カモシカでも選択は間違っていなかった気がします。

Serow0

林道には殆ど行かないだろうけど、いろんな道でいろんな所には行きたい。
なので、ツーリング的モデファイはアリかな。

そーいえばツーリングセローは好いかも。
…と発表されたとき強く思ったが、落ち着いてみれば、ちょっとポイントが違うような感じもする。

なんというか、ツーリングを謳うならレイドかバハみたいにフロントが重めな方がそれらしい気がします。
スーパーテネレ的もありかも…ね。

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